Modulárny most CB200

CB200 je model s vyššou nosnosťou v rámci našej série CB; označenie „200“ označuje jeho vhodnosť pre stredne ťažké až ťažké strojárske vozidlá a stavebné stroje. Premosťuje priepasť medzi ľahkým systémom CB100 a komplexnými vysokovýkonnými mostnými systémami. Modulárny most CB200 sme vyvinuli tak, aby ponúkal výrazne zvýšenú nosnosť – dostatočnú pre sklápače, domiešavače betónu a stredne veľké rýpadlá – pričom preprava a inštalácia je jednoduchšia ako u bežných mostov Bailey.
Pre dodávateľov, cestné úrady a priemyselných prevádzkovateľov slúži ako všestranné riešenie schopné zvládnuť prevádzkovú stavebnú dopravu bez veľkej logistickej záťaže spojenej s ťažkými mostami v plnom rozsahu. Vďaka jedinečnej konštrukcii nosníka je hmotnosť jednotlivých komponentov udržiavaná v zvládnuteľnom rozsahu, čo umožňuje stavebným tímom stavať mosty s väčším rozpätím pomocou menšieho a kompaktnejšieho zdvíhacieho zariadenia.

Kompaktná veľkosť panelu s nosnosťou stavebného vozíka. Modulárny mostík cb200 to robí praktickým.

Ovládateľné hmotnosti komponentov znižujú požadovanú kapacitu žeriavu.

Štandardné kolíkové spojenia urýchľujú montáž na mieste.

Možnosti širokého krytu podporujú obojsmernú šírku alebo šírku prispôsobenú rastline.

Pozinkovaný povrch pre viacsezónne opakované použitie s minimálnou údržbou.

Kompatibilné s príslušenstvom série CB a širokou škálou systémov podstavcov.

Pri zaťažení vozidla funguje modulárny most CB200 ako jednoducho podopretá priehradová konštrukcia. Zaťaženie mostovky sa prenáša cez priečne mostovkové nosníky na pozdĺžne priehradové nosníky na oboch stranách; prvky priehradovej výstuže (uhlopriečky) premieňajú použité ohybové momenty na osové sily vo vnútri prvkov pásu. Tento konštrukčný mechanizmus je dobre definovaný s jasnou dráhou zaťaženia, ktorá uľahčuje štrukturálnu analýzu.

Vystužené horné a spodné pásové prvky umožňujú tomuto kompaktnému priehradovému systému dosahovať dlhé rozpätia, pretože sú schopné odolávať významným ohybovým momentom, ktoré zvyčajne vrcholia v strede rozpätia. Systémy priečneho vystuženia a ťahadlá odolné voči vetru zaisťujú stabilitu priehradových nosníkov, umožňujú im odolávať bočnému zaťaženiu a zabraňujú krúteniu paluby spôsobenému excentrickým zaťažením vozidla. Počas výstavby je most typicky postavený pomocou metódy postupného spúšťania (použitím spúšťacieho nosa pri priblížení k mostu); pre kratšie rozpätia možno namiesto toho použiť ľahký žeriav. Keď celková vzdialenosť prekročenia presiahne kapacitu jedného poľa, môžu byť nainštalované medziľahlé piliere - skonštruované s použitím priehradových komponentov Bailey - na rozdelenie konštrukcie na viacero jednoducho podoprených segmentov. Okrem toho sú ložiská mosta navrhnuté tak, aby pojali menšie posuny vyplývajúce z tepelnej rozťažnosti a kontrakcie oceľovej konštrukcie.

Modulárny mostík CB200 je vysoko nosný model v rámci série CB. Namiesto toho, aby sme sa spoliehali na univerzálnu špecifikáciu, prispôsobíme konfiguráciu špecifickým požiadavkám vašich projektových vozidiel a stredne výkonných strojov. Systém využíva priehradové panely s rozmermi 3,0 m × 1,5 m (vybavené zosilnenými pásmi) a ponúka šírku paluby 3,7 m (jednopruhová) alebo 5,5 m (dvojpruhová). Podporuje rozpätia od 12 m do 50 m a môže byť konfigurovaný s jednoduchou alebo dvojitou priehradovou konštrukciou. Všetky komponenty sú pozinkované, s voliteľným polyuretánovým vrchným náterom. Pre dlhšie, viacpoľové prechody poskytujeme aj mostné piliere v štýle Bailey. Systém zachováva konzistentné prepojovacie rozhrania v rámci celej série CB, čím zaisťuje, že komponenty, ako sú zábradlia, priečne nosníky a zostavy rampy sú plne zameniteľné v rámci vášho existujúceho inventára zariadení. Jednoducho nám poskytnite požadovanú nosnosť, šírku mostíka a dĺžku rozpätia a my vám dodáme komplexný návrh konfigurácie mosta spolu s cenovou ponukou. Počas výstavby môže váš tím dokončiť inštaláciu iba pomocou malého žeriavu.

Modulárny most CB200 je jednoducho podopretý priečny nosník vyrobený z panelov 3,0 m × 1,5 m so zosilnenými pásmi. Zaťaženie paluby sa prenáša cez priečne nosníky podlahy do spárovaných pozdĺžnych priehradových nosníkov a diagonálne prvky stojiny premieňajú moment na axiálne tetivové sily. Vystužené horné a spodné pásy zachytávajú väčší stredný moment, zatiaľ čo hojdacie rámy a veterné pásy udržiavajú dve línie nosníkov v jednej línii proti bočnému zaťaženiu. Plošina je z protišmykového žebrového plechu alebo perforovaného roštu a rozpätie spočíva na vahadle alebo elastomérových ložiskách na rozperných pätkách. Štandardné kolíkové spojenia urýchľujú montáž a podpery rozdeľujú dlhý prechod na jednoducho podopreté segmenty.

Modulové mosty CB200 sa bežne používajú na zabezpečenie dočasných obchvatov pri výmene malých a stredných mostov, ako aj na vytvorenie prístupových trás pre vozidlá na prepravu betónu a asfaltu počas výstavby ciest. V projektoch na ochranu vody slúžia ako prechody cez rieky a kanály, zatiaľ čo v lomoch, pieskoviskách a štrkoviskách a skládkach slúžia ako dočasné mosty pre stavebnú dopravu. Okrem toho sú tieto mosty nevyhnutné na uľahčenie prístupu počas výstavby veterných elektrární, fotovoltaických elektrární a rozvodní; slúžia tiež ako dočasné križovatky pre projekty týkajúce sa kladenia potrubí alebo inštalácie elektrických vedení.