Štruktúra produktu
Základným komponentom mosta Type 321 Bailey je štandardizovaná priehradová jednotka (Bailey panel). Štandardné rozmery jedného panelu Bailey sú 3 metre na dĺžku, 1,5 metra na šírku a 176 milimetrov na výšku, pričom váži približne 270 kilogramov. Nosník pozostáva z horných a spodných pásov (10-kanálová oceľ zvarená chrbtom k sebe), zvislých prvkov (8-nosníková oceľ) a diagonálnych prvkov. Konce sú vybavené samčími a samičími konektormi a spojovacími otvormi pre kolíky pre jednoduchú rýchlu montáž. Spojením viacerých panelov Bailey je možné flexibilne postaviť mosty rôznych rozpätí. Použiteľný rozsah rozpätia pre jedno rozpätie je 9 metrov až 63 metrov (jednoducho podopretý nosník), s maximálnym rozpätím 69 metrov alebo 76,2 metra. Podporné rámy sú potrebné na vystuženie spojov viacerých radov priehradových nosníkov, aby sa zvýšila stabilita. Vyrobené z 16Mn vysokopevnostnej ocele, komponenty sú vysoko zameniteľné a spojené kolíkmi, aby bola zaistená konštrukčná bezpečnosť.



| Tabuľka množstva komponentov pre vystužený oceľový most typu 321 (most z oceľových dosiek v tvare U{1}) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kombinovaná forma | Jednoradový jednovrstvový zosilnený typ | Dvojitá-jednoradová{1}}vrstva zosilneného typu | Trojradový jednovrstvový zosilnený typ- | Dvojitý-dvojradový{1}}vystužený typ | Troj{0}}radový dvojvrstvový-vystužený typ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozpätie (M) | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 33 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | 39 | 42 | 45 | 33 | 36 | 39 | 42 | 45 | 48 | 51 | 42 | 45 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | 45 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | 63 | 66 | 69 | ||||||||||||
| Počet sekcií | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ||||||||||||
| Krov | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 56 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 112 | 120 | 128 | 136 | 144 | 152 | 160 | 180 | 192 | 204 | 216 | 228 | 240 | 252 | 264 | 275 | ||||||||||||
| Posilňovacia tyč | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | 88 | 96 | 104 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | 180 | 96 | 104 | 112 | 120 | 128 | 136 | 44 | 156 | 168 | 180 | 192 | 204 | 216 | 228 | 240 | 252 | ||||||||||||
| Pin | 44 | 52 | 60 | 68 | 76 | 84 | 88 | 104 | 120 | 136 | 152 | 168 | 184 | 200 | 216 | 232 | 252 | 276 | 309 | 324 | 348 | 372 | 396 | 328 | 352 | 376 | 400 | 424 | 448 | 472 | 528 | 564 | 600 | 636 | 672 | 708 | |744 | 780 | 816 | ||||||||||||
| Upevnenie priečneho nosníka | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 | 33 | 35 | 29 | 31 | 33 | 35 | 37 | 39 | 41 | 31 | 33 | 35 | 37 | 39 | 41 | 43 | 45 | 47 | ||||||||||||
| Upevnenie priečneho nosníka | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | 88 | 96 | 104 | 112 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | 180 | 192 | 204 | 112 | 120 | 128 | 136 | 144 | 152 | 160 | 180 | 192 | 204 | 216 | 228 | 240 | 2252 | 264 | 276 | ||||||||||||
| Štandardná mostíková paluba | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | 88 | 96 | 104 | 112 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | 180 | 192 | 204 | 112 | 120 | 128 | 136 | 144 | 152 | 160 | 180 | 192 | 204 | 216 | 228 | 240 | 252 | 264 | 276 | ||||||||||||
| Stredná mostíková paluba | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||||||
| Špičková hrana | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | ||||||||||||
| Pozitívny koniec stĺpca | 2 | 2. | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||
| Záporný koniec stĺpca | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||
| Diagonálna výstužná skrutka | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | ||||||||||||
| Podporný rám | - | - | - | - | - | - | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 58 | 62 | 66 | 70 | 74 | 78 | 82 | 62 | 66 | 70 | 74 | 78 | 82 | 86 | 90 | 94 | ||||||||||||
| Spojovacia doska | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | - | - | - | - | - | - | - | 64 | 68 | 72 | 76 | 80 | 84 | 88 | 92 | 96 | ||||||||||||
| Spojovacia tyč{{0}odolná voči vetru | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | ||||||||||||
| Mostová opora | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||
| Sedacia doska | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||
| Chord Bolt | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 64 | 80 | 96 | 112 | 128 | 144 | 160 | 176 | 192 | 208 | 216 | 240 | 264 | 288 | 312 | 336 | 360 | 292 | 308 | 324 | 340 | 356 | 372 | 388 | 312 | 336 | 360 | 384 | 408 | 432 | 456 | 480 | 504 | ||||||||||||
| Diagonálna výstužná skrutka | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 56 | 60 | 64 | 48 | 52 | 56 | 60 | 64 | 68 | 72 | 60 | 64 | 68 | 72 | 76 | 80 | 84 | 64 | 68 | 72 | 76 | 80 | 84 | 88 | 92 | 96 | ||||||||||||
| Skrutka mostového rámu | - | - | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | 88 | 96 | 104 | 112 | 120 | 88 | 96 | 104 | 112 | 120 | 128 | 136 | 232 | 248 | 264 | 280 | 296 | 312 | 328 | 248 | 264 | 280 | 296 | 312 | 328 | 344 | 360 | 376 | ||||||||||||||||
| Skrutka typu 1 | 63 | 72 | 81 | 90 | 99 | 108 | 63 | 72 | 81 | 90 | 99 | 108 | 117 | 126 | 135 | 144 | 108 | 117 | 126 | 135 | 144 | 153 | 162 | 135 | 144 | 153 | 162 | 171 | 180 | 189 | 144 | 153 | 162 | 171 | 180 | 189 | 198 | 207 | 216 | ||||||||||||
| Skrutka M20 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 220 | 230 | ||||||||||||
|
Poznámka: 1. Na prvých dvoch úsekoch mosta nie sú osadené žiadne výstužné prúty. 2. Počet komponentov uvedený v tabuľke nezahŕňa množstvo použité na prístupové cesty k oceľovému mostu. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výhody produktu
- Rýchla montáž: Modulárne komponenty umožňujú rýchlu montáž a demontáž, vhodné pre núdzové záchranné a dočasné projekty.
- Vysoká pevnosť a nízka hmotnosť: Oceľové konštrukcie sú relatívne-pevné a ľahké, čo vedie k nízkym nákladom na dopravu; môžu byť prepravované vo veľkom pomocou bežných vozidiel.
- Vysoká flexibilita: Rozpätie, jazdné pruhy a zaťaženie je možné prispôsobiť rôznym terénom.
- Jednoduchá zameniteľnosť: Štandardizované univerzálne komponenty uľahčujú údržbu a výmenu, čím znižujú náklady.
- Široká aplikácia: Kompatibilný s rôznymi typmi základov a prispôsobiteľný zložitým geologickým podmienkam.
Aplikačné scenáre
- Núdzová podpora: Rýchle uvoľnenie dočasných prístupových trás pre protipovodňovú ochranu, pomoc pri zemetrasení a vojenské operácie.
- Výstavba infraštruktúry: Dočasné mosty na stavbu mostov, stavebné plošiny cez rieky alebo cesty a prefabrikované nosníkové podpery.
- Mestská a vidiecka doprava: dočasné mosty cez potoky vo vidieckych oblastiach, dočasné prístupové cesty pre výstavbu mestských plynovodov a mosty pre chodcov alebo vozidlá v malebných oblastiach.
- Iné: prístupové cesty pre banské operácie, prístupové cesty k ropným poliam a dočasné prístupové cesty pre podujatia/výstavy atď.
Ak potrebujete viac informácií o moste 321 Bailey alebo chcete získať cenovú ponuku, neváhajte ma kontaktovať. Poskytnem Vám profesionálny servis!


